Hvad sker der nu ellers lige på Race Day.

Race Day byder på udstilling af FEDE biler, værende sig Hot Rods, custom cars, us-car, Ferrari m.m. udstilling af trucks, udstilling af motorcykler, fremvisning af bemalede bryster, testbænk for motorcykler, helicopter rundflyvning, opvisning af puls-jetmaxi, Citroen jet bil, boder med alskens tilbehør til mc-kulturen m.m.

Naturligvis er der masser af mad og drikke til de mange tusinde, der ligger vejen forbi Mosten denne weekend, bl.a. er der igen en bod med sund mad og en restaurant med lys og dug på bordene ved Rock Halle.

Igen er Race Day sammensat af en fed blanding af seriøs motorsport og forrygende underholdning, dette er igen med til at gøre Mosten Race Day til en af de fedeste events i Danmark af sin type, dette er hvad Mosten MC har satset alt på siden det første Race Day for 17 år siden. Glæd jer, det bliver endnu federe i år. Kom i god tid og få det hele med og en plads i solen i tørre sko.

 Som så ofte før, en opfordring til alle, støt arrangementet og fyld bagagen med solskin og godt humør, frem for dåseøl og sorte skyer, respekter dette, og i bidrager direkte til at Race Day bliver endnu bedre i 2011.

Der vil være skarp kontrol ved indgangen, med at der ikke medbringes dåseøl og lign. på området. 

Hot Rod baren.

Efter sidste års nightrace i udhus baren, hvor en vildtfarende Hot Rod dragster torpederede baren for fuld skrue, er der gjort forskellige tiltag for at øge sikkerheden i baren, så de drikfældige, i de sene nattetimer, i ro og fred kan nyde deres sidste godnat øl, uden at blive kørt ned.

Mosten Race Day 2010

 “The Best Rock`n Race event in the world”

Dragracing, Rock`n Roll, Babes and Beer.

The FUN event!

Mosten MC er nu klar med 17. udgave af Mosten Race Day, som løber af staben d. 2.-3.-4.-5. september 2010.

I år vil det blive med masser af sol, højere temperaturer, kolde øl, Fuel Girls, masser af Dragracing, fede Rock bands og flyshow og meget mere.

Det vil blive endnu vildere, endnu federe og endnu sjovere end nogensinde.         Iår nu også med tørre fødder.

Mosten MC gasser op for Race Day 2010 torsdag aften den 2. september kl. 21.00, hvor et af Europas bedste blues og boogie band, Thorbjørn Risager fyrer den af på den store scene i teltet. Kl.23.00 går  BlueShot boogieband på og blæser festen endnu højre op i gear, med topkvalitets bluesrock, tilsat den ondeste slideguitar, en sublim bas og den fedeste tromme , helt sikkert den optimale sammensætning af musikere og bandt til at give en rigtig god start på en forrygende weekend i Mosten MC med masser af fart på alle fronter.  

Allerede fredag middag kl. 12.00  starter vi vores overflødighedshorn af fed musik, når vi blænder op for 3. udgave af Mosten Race Day Music Awards med 16 tilmeldte bands, se program andetsteds i folderen.

Fredag aften kl 22.00 vil det gamle hæderkronede engelske  bluesband ”The Blues Band” som siden 1979 har udgivet ikke mindre end 16 albums og er ”Still going strong. De vil med garanti ruske op i alle nye og gamle lemmer, og få teltdugen på Race Day teltet til at drive af fugt og sved fra publikum, der lader sig rive med af de fede rytmer fra det urgamle og nostalgiske Blues band.

Danske Baby Woodrose tager over lidt over midnat og giver den med psykedelisk rock krydret med punk og gang i den. De giver den hvad remmer og tøjler kan holde, tilført godt med strøm, vilde guitarsoloer, indtil sidste mand stiger af dansegulvet ved 02.00 tiden.   

Lørdag er det bandet ”Sergent Major”  med deres benhårde klassikere, der går  40 år tilbage i tiden, fra 70.erne og opefter, 5 erfarne herrer der har slået sig sammen, og hver især har de spillet i andre band, som Johnny Madsen Band, og i trioen Turnosol.

Bandet ”Sved” som vandt Race Day Music Awards i 2009 slutter Race Day 2010 af i teltet for fuld hammer.

Når sidste extranummer er spillet i teltet og hallen, har ikke mindre end 22 bands givet den gas på dette års MOSTEN RACE DAY. Rock on….. 2010.

Top Fuel Drag Racing – Stig Neergaad Racing

 Det danske Top Fuel Drag Racing Team, Stig Neergaard Racing, vil igen være en del af Mosten Race Day. Teamet er større og vildere end nogensinde, og med i alt 3 top fuel dragsters og 1 methanol dragster i stald, er de nok et af Europas største og førende teams inden for sporten.

Stig Neergaard Racing`s tour plan for 2010 går vidt omkring, idet de deltager i løb både i Europa og i USA, de har travlt i teamet i 2010.

Main Event Santapod England 28-30 maj,  Alastaro Finland d. 2-4 juli, Mantorp Park Sweden d. 30 juli – 1 august, Hockenheim Tyskland d. 13-15 august, Mosten Race Day d. 2-5 september og Europa mesterskaberne på Santapod i England d. 10-12 september.

I USA er det NHRA i Las Vegas d. 29 oktober -  1 november og finalerne i NHRA 12-15 november på Pomona i Californien.

De ligger ikke på den lade side i teamet, og kommer bestemt ikke sovende til resultaterne, idet der skrues og justeres til langt ud på de små timer, for at sikre at mekanikken nu også spiller som den skal, til morgendagens løb.

Se og mød dem til Mosten Race Day i deres pit, se dem fyre deres Top Fuel Dragster af på Mosten Drag Way, og få fornemmelsen af, hvad rigtig dragracing handler om.

Det er vildt og voldsomt og skal bare opleves live – og sjældent får man mulighed for at opleve det på så` nær hold som til Mosten Race Day.

Se mere om Stig Neergaard Racing på www.topfuel.eu 

Stig Neergaard Racing søger konstant gode sponsorer, der er villig til at bakke op om teamet, og teamet er villig til at bakke op og give sponsorerne noget til gengæld.

Kontakt Stig Neergaard såfremt i er interesseret og hør nærmere om mulighederne som sponsor. Stig@topfuel.eu

Luftslag over Race Day området.

Aircombat Europe vil i deres to Italienske byggede Siai-Marchetti SF – 260 jagere, kaldet luftens Ferrari, udkæmpe et luftslag over Race Day området, hvor de jagter hinanden og skyder efter hinanden, og simulerer nedstyrtning, lave lup, frit fald og andre narrestreger i luften. Flyet er udstyret med en 260 HP 6 cylindret 8,8 liters Textron Lycoming motor, og kan flyve med en top hastighed på 407 km/t.

De vil have en bod på jorden, hvor publikum ved at udfylde en blanket med navn og adresse, kan blive jagerpilot for en dag, vinde et kursus i at flyve deres fly og prøv dem kunsten efter, i at lave lup m.m. Det er rigtig fedt og en oplevelse værd, udfyld derfor talonen i boden, og hør allerede lørdag aften under præmieoverrækkelsen i teltet på Race Day om det er dig der skal på vingerne.  Have you got what it takes to be a Top Gun?  

DRAGRACING the main event. 

Europa mesterskab i Top Gas dragracing.

Mosten Drag Way i Bode Enge vil i 2010 lægge asfalt til Finalerne i Europamesterskaberne i Top Gas- klassen, som er klassen lige under Super Twin klassen. Der forventes derfor et stort flot felt af deltagere fra det meste af Europa i denne ret potente klasse.

Desuden vil pokaloverrækkelsen for Europamesterskabsfinalerne, foregå på scenen i teltet lørdag aften, sammen med Race Day pokal uddelingen. 

Den lille strækning i Bode Enge, er ved at være meget populær i dragracingkredse i store dele af Europa, og netop derfor har vi fået en forespørgsel på, om der kan afholdes EM finaler på Mosten Raceway, hvilket vi selvfølgelig tager imod med stolthed.

Strækningen er kåret som top 6 blandt Europas bedste Dragracingbaner, og vi arbejder løbende på at forbedre forholdene på og omkring banen til fordel for såvel kørere, publikum og os som arrangør.

Da banen er en privat fællesvej, som er ejet af lodsejerne omkring os, er der visse hensyn der skal tages, ikke mindst i høsttiden op til Race Day. Til dagligt bruges banen til normal trafik da den er gennemgående og går op til en nærliggende by.

Banen udfylder dog fuldt ud kravene til en 201 m bane i såvel bredde som længde, til selv de heftigste dragsters.

Banen er total 8 m bred og 700 m lang og med 350 m fast autoværn i begge sider.

Banen er velpræpareret med lim og gummi, så selv den heftigste Top Fuel Dragster ikke går op i røg. 

Igen i 2010 har professionelle Race Teams fra såvel Belgien, Holland, Tyskland, England, Sverige, Norge, Finland og selvfølgelig Danmark tilmeldt sig dette års Race Day i de 12 klasser, der køres i.

I den størst motorcykelklasse, Top Fuel Bike, har vi endnu engang  Ian King på banen, som i 2008 vandt titlen ”Kongen af Mosten”, en titel, som går til dagens hurtigste tid, og med en guldkrone som vandre pokal.

I 2009 skiftede kronen ejer og kom på danske hænder til Jesper Thiel, som selvfølgelig vil komme og forsvare titlen, så vi må se, om den forbliver på danske hænder, eller om den går over sundet til den ene eller anden side, eller en tur ned i Europa. 

Der er tilmeldt mere end 20 Super Twin Bikes og 15 Top Gas Bike, som alle ligger i den heftige ende af Dragracing sporten. Ud over de nævnte klasser, har vi Old School, hvor cykler af ældre årgang kan deltage, to Harley klasser, Junior Drag Bike for de helt unge, der med tunede scootere, kan få testet deres gøren og kunnen på banen, Super Gas og Super Competition og Åben drag, som er for høj potente japanske motorcykler., en klasse for toptunede amerikaner biler, samt en Topdoorslammer klasse for de extremt tunede amerikaner biler. 

Der køres en Topdoorslammer Shootout, som i sin enkelthed går ud på, at få den bedste sammenlagte tid af 5 gennemkørsler. De kører om en præmiesum på 50.000 kroner, så mon ikke de går til stålet.

En topdoorslammer er en dragracebil, med op mod 3-5000 HK af de seje.